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淄博中大数码维修中心 
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| 中国高速护栏的目的及特点 |
| 设置护栏的目的是为了保障交通安全，在此基础上，可开发具有相应防撞等级、形状尽量简单、可能与景观相协调的护栏形式。如果要进行有当地特色的美化，首先不能影响护栏的基本功能。要避免过渡装饰并控制色彩，过分“美化”对改善景观无益。 充分考虑通透性，从公路内部景观的角度来看，车内驾驶人员所看到的是连续移动的景观，包括护栏的形状和色彩，而不是细部结构，这就要求护栏有良好的通透性，并与周围景色相协调。降低刚性护栏的存在感，通过采用组合式护栏（降低混凝土护栏的高度，在上面加装金属材料的栏杆等）、种植藤类植物以遮挡混凝土墙，和降低混凝土护栏表面的亮度等措施可降低刚性护栏对行车造成的压抑感采用与人有亲和力的设计和材料。中国高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品，规格是4320*310*3 公司引进的美国R425轧机所采用的带钢自动校平，中国高速精密送料冲孔，18道轧辊缓慢成型，计算机定尺切断等先进的工艺条件，*大限度保证了防撞护栏板的形位尺寸和线形度。其截面尺寸完全符合YB4081-92标准要求。产品用途广泛用于高速公路。材质不锈钢金属 高强度护栏板技术领域本实用新型护栏板，主要用于公路车道的分割防护。背景技术现在的公路护栏板通常采用镀锌钢板，由此产生的问题包括钢板易氧化生锈，容易刮伤汽车，生产成本比较高、较轻的冲击力容易造成护栏变形，生产过程容易产生污染。本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保、www.tsxgl.com使用效果好的公路用护栏板。本实用新型护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是该护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC材料，在生产中无需防腐、喷涂等处理，真正实现绿色环保，同时由于PVC材料成本大大低于钢材，其综合成本低；该护栏板机械结构呈M形，在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔，加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋，同时在板体上部为加强抗冲击强度，在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋。PVC高速公路新型防撞护栏与现有技术相比，具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。栏由两个或两个以上护栏块及一个以上受拉件连接构成,任意两个护栏块之间连接有一个以上受拉件。护栏块间通过铰接链进行合理的铰接与排列,使得在不增大隔离带空间尺度的条件下,吸收事故车辆部分撞击能量,提高驾乘人员与交通的安全性。城市道路护栏也能成新景观，大量采用金属护栏已使有限的钢铁资源被耗费。据统计，金属护栏不仅造价高，而且每年的养护成本也居高不下。道路专家介绍，由于金属护栏的刚性特点，决定了一旦道路上发生事故，撞上金属护栏的车辆，其后果将极其严重。目前，外环线浦东段在防撞护栏设置时就采用了玻璃钢材质，试用效果良好。目前，市交警总队路设处已会同上海市市政工程行业协会共同研究，寻求一种对道路交通事故伤害*小的护栏材质予以替代 铁艺护栏网[1]采用组装式整体框架结构，有利于施工，安装方便、快捷；网片与立柱的连接采用半圆头方颈螺栓，配以防盗垫圈，能防止被人为地随意拆卸；适合大批量生产，公路或公园，一般高度不超过2米，能与自然环境相协调。 护栏网表面处理 一般分为两种 一种是浸塑 ；一种是热镀锌。 浸塑是一种塑料涂覆工艺，浸塑根据是否需要加热分为热浸塑和冷浸塑，中国高速按照浸塑的原材料来分又可以分为液体浸塑和粉体浸塑，对应的加工分为液体浸塑加工和粉体浸塑加工，冷浸塑的设备一般是作坊式的，热浸塑因为需要长期加热，一般的土做设备几个月后就会出现温度不均匀，升温慢等问题，科缔浸塑设备分为手工、半自动和流水线浸塑机，以及专门用于管道涂覆的科缔管道涂覆设备。力求简洁、减少装饰,www.tsxgl.com |
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